В 2022 году Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России приняла 17 тарифных решений для операторов 47 аэропортов, в результате которых исключила из тарифов амортизационные отчисления по основным средствам для нерегулируемых услуг, таких как телетрапы, буксировщики и оборудованием для платной парковки.
Также были исключены расходы, которые не имели подтверждающей документации или не относились к регулируемым видам деятельности, например, затраты на нанесение рекламы аэропорта на фюзеляжи воздушных судов. Общий объем исключенных экономически необоснованных расходов из необходимой валовой выручки в области регулируемой деятельности составил 1,517 миллиарда рублей.
Следует отметить, что сборы и тарифы на услуги, связанные с обеспечением взлета, посадки и стоянки воздушных судов, обеспечением транспортной безопасности, а также с обслуживанием пассажиров и заправкой воздушных судов, находятся под государственным регулированием.
Кроме того, в рамках тарифной политики в портах, ФАС России приняла 7 тарифных решений, в результате которых были утверждены 1354 ставки сборов. Из тарифов также исключены 200 миллионов рублей расходов на услуги, дублирующие функционал персонала, и 1,5 миллиарда рублей амортизационных отчислений по непрофильным активам. Это позволяет значительно оптимизировать затраты и повысить эффективность работы портов.
Напоминаем, что корабельные, канальные, навигационные, маячные и ледокольные сборы регулируются государством. В феврале 2023 года Правительство РФ утвердило порядок определения ставок портовых сборов в морских портах на период с 2026 по 2030 годы по принципу «инфляция минус».
Рекомендуем гражданам оставаться информированными о тарифной политике и изменениях, которые внедряются для повышения эффективности и безопасности транспортной инфраструктуры. Дополнительную информацию можно получить на официальном сайте ФАС России и в санитарных нормах, регламентирующих услуги в сфере авиации и портов.